Automobilski osigurači nazivaju se i osigurač, a standard IEC127 definira ga kao "fuse-link". To je vrsta električnih komponenti u krugu kako bi se osigurao siguran rad kruga. Učinak osigurača automobila je: kada se krug pokvari ili je nenormalan, struja će se s vremena na vrijeme povećati, a povećana struja može oštetiti neku važnu ili vrijednu opremu u krugu, ili može spaliti krug i čak uzrokovati požar. Ako je osigurač automobila ispravno ugrađen u krug, osigurač automobila će se spojiti i odrezati struju kada se struja abnormalno podigne na određenu visinu iu određeno vrijeme, kako bi se održao siguran rad kruga. Vrlo rani osigurač automobila izumio je Edison prije više od stotinu godina. Budući da industrijska tehnologija u to vrijeme nije napredovala, žarulje sa žarnom niti bile su vrlo dragocjene, pa su se u početku koristile za održavanje skupih žarulja sa žarnom niti.
Koji je princip rada automobilskih osigurača?
Svi znamo da kada struja teče kroz vodič, vodič će generirati toplinu zbog određenog otpora vodiča. A kalorijska vrijednost slijedi ovu formulu: Q=0.24I2RT; gdje je Q kalorijska vrijednost, 0,24 je konstanta, ja sam struja koja teče kroz vodič, R je otpor vodiča, a T je trenutak kada struja teče kroz vodič; prema ovoj formuli Nije teško vidjeti jednostavan princip rada osigurača automobila.
Kada su materijal i oblik osigurača automobila sigurni, njegov otpor R je relativno siguran (ako ne razmišljate o njegovom temperaturnom koeficijentu otpora). Kada struja teče kroz nju, ona će se zagrijati, a njezina kalorijska vrijednost će se povećavati kako se povećava. Veličina struje i otpora mora odrediti brzinu stvaranja topline. Struktura osigurača automobila i njegove opreme mora odrediti brzinu rasipanja topline. Ako je brzina stvaranja topline manja od brzine rasipanja topline, osigurač automobila neće puhati. Ako je brzina stvaranja topline jednaka brzini rasipanja topline, neće se spojiti na odgovarajuće vrijeme. Ako je brzina stvaranja topline veća od brzine rasipanja topline, tada će se generirati sve više i više topline. A budući da ima određenu specifičnu toplinu i kvalitetu, dodavanje topline odražava povećanje temperature. Kada temperatura poraste iznad točke taljenja osigurača automobila, osigurač automobila će puhati. To je princip rada osigurača automobila. Iz ovog načela trebamo znati da morate pažljivo proučiti fizička svojstva materijala koje odaberete pri planiranju izrade automobilskih osigurača i osigurati da imaju različite dimenzije. Budući da ti elementi imaju presudan učinak na normalan rad automobilskih osigurača. Slično tome, kada ga koristite, morate ga pravilno opremiti.
